I. Elektro{1}}gidravlik aktuator qanday ishlaydi?
Elektro{0}}gidravlik aktuatorning ishlash printsipini uch bosqichli "elektr - mexanik - gidravlikaga" aylantirish jarayoni sifatida umumlashtirish mumkin:
1.Elektr haydash bosqichi: quvvat yoqilganda, vosita odatda uch-fazali yoki bir{2}}fazali asenkron motorlar yordamida aylana boshlaydi.
2. Mexanik uzatish bosqichi: Dvigatel yuqori tezlikda aylanish uchun pervanel yoki pistonli nasosni boshqaradi, mexanik energiyani gidravlik tizimga uzatadi.
3. Gidravlik kuchaytirish bosqichi:
Pervanelning aylanishi markazdan qochma kuchni hosil qiladi, bu esa gidravlik moyni markazdan chetga oqib o'tishga majbur qiladi.
Yog 'bosimi piston rodini chiziqli harakatga keltiradi.
Bosish qo'l mexanizmi orqali kuchaytiriladi va tormozga qo'llaniladi.
4. Qayta tiklash mexanizmi: Elektr uzilishidan so'ng, ichki kamon yoki gidravlik teskari oqim pistonni qayta tiklashga olib keladi va tormoz bo'shatiladi.
II. Elektr{1}}gidravlik aktuatorlarning oltita asosiy xususiyati
1. Shlangi tizimning bosimni kuchaytirish effekti og'ir uskunalarning tormozlash talablariga osongina javob beradigan bir necha tonna surish hosil qilishi mumkin.
2. Tezkor javob
Zamonaviy aktuatorlar ishga tushirish va to‘xtash vaqtlarini 0,1 dan 0,3 soniyagacha boshqarishi mumkin, bu ularni ayniqsa yuqori chastotali ish stsenariylari uchun mos qiladi.
3. Smooth and Shock-bepul
Shlangi moyning buferlash ta'siri tormozlash jarayonini yumshoq qiladi, mexanik zarba va yuk tebranishini oldini oladi.
4. Avtomatik kompensatsiya
U doimiy tormoz bo'shlig'ini saqlab turadigan va tez-tez sozlash zaruratini yo'qotadigan avtomatik aşınma kompensatsiyasi funktsiyasiga ega.
5. Atrof-muhitga kuchli moslashish
Himoya darajasi IP65 ga yetishi mumkin va ish harorati oralig'i -40 darajadan +80 darajagacha bo'lib, uni turli og'ir ish sharoitlariga moslashtiradi.
6. Energiya-tejamkorligi va yuqori samaradorlik
U faqat ishlayotgan vaqtda elektr energiyasini iste'mol qiladi va kutish rejimida deyarli nolga teng energiya sarflaydi va toza pnevmatik tizimlarga qaraganda 30% dan ortiq energiyani tejaydi.
III. Odatiy qo'llash stsenariylari
Port mashinalari: Quay kranlari, hovli kranlarini tormozlash
Kon uskunalari: ko'targichlar, konveyerlar
Metallurgiya sanoati: prokat tegirmonlari, uzluksiz quyish mashinalari
Shamol quvvati maydoni: Yaw tormoz tizimi
Yuk ko'tarish uskunalari: Ko'prikli kranlar, minora kranlari xavfsizligini tormozlash
IV. Tanlash va texnik xizmat ko'rsatishning asosiy nuqtalari
Tanlash masalalari:
Kerakli tortish o'lchami
Ishchi zarba uzunligi
Harakat chastotasi talablari
O'rnatish maydoni cheklovlari
Atrof-muhit sharoitlari (harorat, namlik, portlash-bardoshli va h.k.)
Ta'mirlash bo'yicha tavsiyalar:
1. Muntazam ravishda gidravlik moy darajasini va sifatini tekshiring.
2. Piston rodining yuzasidan kirlarni tozalang.
3. Elektr aloqalarining ishonchliligini tekshiring.
4. Harakatning hech qanday tiqilinchsiz silliqligini kuzating.
5. Qo'llanmada ko'rsatilgan intervallarga muvofiq muhrlarni almashtiring.
Sanoat 4.0 ning rivojlanishi bilan aqlli elektr{1}}gidravlik aktuatorlar holatni kuzatish va masofaviy diagnostika funksiyalari bilan jihozlana boshladi va bu uskunalarga bashoratli texnik xizmat ko‘rsatishning muhim qismiga aylandi. To'g'ri aktuatorni tanlash nafaqat tormozlash xavfsizligini ta'minlash, balki uskunaning ishlash samaradorligi va ishlash muddatini sezilarli darajada oshirishi mumkin.
