TSS
Savol: Baraban tormozlari odatda ochiq yoki yopiq holatda sozlanishi kerakmi?
Javob: Sanoat vinchining yuk ko‘tarish mexanizmi noto‘g‘ri{0}}xavfsiz (odatda yopiq) konfiguratsiyaga ega bo‘lishi kerak. Bu elektr uzilishi, havo ta'minoti uzilishi yoki noto'g'ri ishlashda avtomatik tormozlashni ta'minlaydi, yukning sirpanishi va tushishining oldini oladi va shu bilan xavfsizlikni ta'minlaydi.
Savol: Tormozni bo'shatishda tormoz pabuçining bir tomoni doimiy ravishda tormoz g'ildiragiga ishqalanib tursa nima qilish kerak?
Javob: Bu, odatda, har ikki tomonning notekis bo'shliqlari yoki tormoz qo'lining tiqilib qolishi tufayli yuzaga keladi. Bo'shliqni tenglashtirish uchun tormoz qo'lidagi bo'shliqni sozlash murvatini sozlang, menteşe pinining zanglagan yoki yopishganligini tekshiring va uni moylang va tormoz g'ildiragi to'g'ri markazlashtirilganligiga ishonch hosil qiling.
Savol: Tormoz prokladkalarini qanday eskirish darajasida almashtirish kerak?
Javob: Yostiqchaning eskirishi asl qalinligining 50% dan oshganda yoki ishqalanish astarlari perchinlar yoki biriktiruvchi qatlamni ochish uchun eskirganda, ikkala yostiqni ham juftlik sifatida darhol almashtirish kerak; aks holda tormoz barabani shikastlanishi mumkin va tormozlash unumdorligi keskin pasayadi.
Savol: Sozlashdan so‘ng, sinov rejimida tormoz g‘ildiragi qattiq qizib ketadi-sabab nima bo‘lishi mumkin?
Javob: Asosiy sabablar tormoz bo'shlig'ining etarli darajada tozalanmaganligi, natijada tormoz pabuçlarining to'liq o'chirilmasligi yoki aktuatorning to'liq ochilishiga to'sqinlik qiladigan etarli darajada harakatlanmasligi. Bundan tashqari, tormoz qo'lining aylanish nuqtalarida ortiqcha bahor bosimi yoki yuqori qarshilik tufayli bo'lishi mumkin; shuning uchun tozalash va moylash shartlari qayta tekshirilishi kerak.
Savol: Elektr gidravlik aktuator g'ichirlasa, lekin ishlamasa yoki zarbasi etarli bo'lmasa, nima qilishim kerak?
Javob: Birinchidan, quvvat fazalari ketma-ketligini va kuchlanishda etishmayotgan faza mavjudligini tekshiring; keyin aktuator ichidagi pervanelning tiqilib qolganligini yoki gidravlik moyning yomonlashganini yoki etarli emasligini tekshiring. Yuqori{1}}haroratli muhitda gidravlik moy turi mos ekanligini tasdiqlang; past{2}}harorat sharoitida past-moyga o‘ting.
Savol: O'chirish vaqtida kancaning sirpanish hodisasi mavjud bo'lganda ko'targichni qanday sozlash kerak?
Javob: Tormoz momentining etarli emasligini ko'rsatadi. Tormoz momentini oshirish uchun uskunaning nominal diapazonida tormoz kamonining siqilishini oshiring va tormoz g'ildiragi yuzasida ishqalanish koeffitsientini kamaytirishi mumkin bo'lgan moy ifloslanishini tekshiring; agar mavjud bo'lsa, benzin bilan tozalang va yaxshilab quriting.
Savol: Ikkala tomonning tormoz qo'llarining notekis ochilishi va yopilishi muammosini qanday hal qilish mumkin?
Javob: Ikkala kamonning siqilishi izchil yoki yo'qligini va orqaga tortish masofasining sozlanishi teng ekanligini tekshiring; orqaga tortish masofasini tenglashtiruvchi qurilma bilan jihozlangan bo'lsa, uni qayta sozlang; bir menteşe nuqtasida zang yoki tiqilib qolish yoki to'liq bo'shashmaslik ehtimolini istisno qiling.
Savol: Barabanli tormozlarni har kuni tekshirishda nimalarga e'tibor berish kerak?
Javob: Birinchidan, bahorning singanligini va yong'oqning bo'shashmasligini tekshiring; ikkinchidan, astarning aşınmasını va tormoz g'ildiragidagi oluklarni tekshiring; uchinchidan, ish paytida g'ayritabiiy shovqinlarni tinglash; to'rtinchidan, bo'shatish klirensining chegaradan oshib ketishini o'lchash; beshinchidan, aktuatorni moy oqishi uchun tekshiring va elektr ulanishlari xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling.
Savol: Tormoz barabanining yuzasida chuqur va sayoz oluklarga e'tibor berish kerakmi?
Javob: Kichik izlar nozik zımpara bilan tekislanishi mumkin; yiv chuqurligi 1,5-2 mm dan oshsa yoki yumaloqlik og'ishi sodir bo'lsa, u aloqa maydoni va tormoz kuchiga ta'sir qiladi, ishlov berish, ta'mirlash uchun burilish yoki almashtirishni talab qiladi. Qattiq yorilish hurdaga olib kelishi kerak.
Savol: Nima uchun yangi almashtirilgan tormoz prokladkalarini birinchi navbatda "buzish" kerak?
Javob: Yangi qoplamaning egriligi eski tormoz g'ildiragiga to'liq mos kelmaydi, buning natijasida kontakt maydoni 60% dan kam bo'lishi mumkin. To'liq tormoz kuchiga erishish uchun tormozni bir necha marta yuksiz yoki engil yuk sharoitida asta-sekin ochish va yopish kerak, bu kontakt maydoni 80% dan oshguncha asta-sekin mos kelishiga imkon beradi.
